11月16日上午，黃驊港美西集裝箱航線首航儀式在河北港口集團津冀國際集裝箱碼頭舉行，標志著河北港口集團成功開通我國北方第一條以快航模式運營至美國西海岸的集裝箱國際班輪航線，打通了京津冀乃至中國北方地區(qū)至美國西海岸的最快海運通道。
將進一步提升黃驊港輻射帶動力、開放競爭力、產(chǎn)業(yè)集聚力，對優(yōu)化航線布局、完善港口功能具有重要意義。
河北港口集團旗下合德海運開通運營，掛港順序為黃驊港—上海港—洛杉磯港，計劃投入5艘船舶，實行周班運營，從黃驊港離泊后16天即可到達美國洛杉磯港。航線貨源主要以跨境電商貨物為主，輻射京津冀地區(qū)25個縣域特色產(chǎn)業(yè)集群，涉及25個貨類、138個品種，有力助推河北產(chǎn)品“走出國門、走向世界”，進一步助力提高河北對外開放水平。
航線主打快航差異化服務，相比周邊港口的美西航線，可縮短運輸時間7—9天左右，更好地滿足跨境電商產(chǎn)業(yè)高時效需求；與之前陸運至上海港走美西航線相比，可大幅降低腹地企業(yè)出口海運運輸成本。同時，合德海運在目的港洛杉磯港WBCT碼頭擁有專屬泊位、專用閘口、自有車架，可提供抵港快提與提還箱“雙免”預約服務，為我國北方腹地企業(yè)打通了一條效率更高、成本更低、服務更優(yōu)的出海新通道，助力“買全球、賣全球”，推動京津冀地區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面提速提質(zhì)。
作為河北港口集團航運板塊的中堅力量，合德海運目前運營內(nèi)外貿(mào)集裝箱船舶49艘，載重噸位110.39萬噸、載箱位7.23萬TEU，在全球班輪公司運力排名中位列第26位，全國內(nèi)貿(mào)運力排名第6位。2024年3月，合德海運在上海港試運營至美國洛杉磯航線，是第一條由中國企業(yè)開通的點對點直航美西快線，填補了河北通達美國海向通道的空白，取得了良好市場口碑，并于11月13日實現(xiàn)正式運營。
合德海運董事長李文勇在表示，將始終秉承“合作共贏，德行天下”的經(jīng)營理念，用心用情把航線經(jīng)營好、發(fā)展好，傾力打造心系河北發(fā)展的遠洋快航航運品牌，為廣大客戶提供高品質(zhì)航運物流服務，勇?lián)嘤龎汛蠛颖焙＿\中堅力量的發(fā)展重任，為河北港口轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展和全省向海發(fā)展、向海圖強再立新功。