一季度，大榭集司完成集裝箱吞吐量超100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14.7%，創(chuàng)歷史同期新高。
今年以來(lái)，大榭集司圍繞高質(zhì)量完成“十四五”發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，聚焦“核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新引領(lǐng)力”雙力提升，通過(guò)黨支部共建強(qiáng)化資源整合，以“破題攻關(guān)”行動(dòng)為突破口，以“提效小組”為攻堅(jiān)載體，構(gòu)建起“組織共建、資源共享、難題共解”的工作格局，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)組織的高質(zhì)量統(tǒng)籌。
大榭集司構(gòu)建“一船一策+重點(diǎn)船舶追蹤+效能后評(píng)估”的長(zhǎng)期閉環(huán)管理模式，通過(guò)設(shè)備資源科學(xué)調(diào)配、作業(yè)方案?jìng)€(gè)性定制、操作流程持續(xù)優(yōu)化等措施，推動(dòng)在泊效率的持續(xù)提升，首季平均在泊效率同比提升14.6%。該公司還通過(guò)實(shí)施“動(dòng)態(tài)進(jìn)箱管理+場(chǎng)地空重箱置換”的短期彈性方案，有效緩解堆場(chǎng)壓力；建立“氣象預(yù)警+船舶預(yù)控”的常態(tài)化預(yù)控機(jī)制，精準(zhǔn)實(shí)施船舶分級(jí)調(diào)度和錯(cuò)峰靠泊，大幅度降低極端惡劣天氣對(duì)碼頭運(yùn)輸生產(chǎn)的影響。
同時(shí)，大榭集司緊抓設(shè)備保障和時(shí)效提升兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以提升龍門(mén)吊定點(diǎn)發(fā)箱為切入點(diǎn)，依托兩臺(tái)龍門(mén)吊對(duì)一臺(tái)橋吊的“二對(duì)一”發(fā)箱模式，確保橋吊不等集卡，推動(dòng)提效工作持續(xù)向優(yōu)，其中3月份“定點(diǎn)連續(xù)發(fā)箱數(shù)量”和“高效連續(xù)發(fā)箱比例”兩項(xiàng)指標(biāo)分別突破6個(gè)自然箱和70%，較此前提升明顯。
在推動(dòng)提質(zhì)增效的同時(shí)，大榭集司以“零故障”為目標(biāo)，實(shí)施24小時(shí)機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)點(diǎn)檢機(jī)制，確保大型設(shè)備完好率保持較高水平；針對(duì)冬春季氣候特點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)隱患整改率100%，全面筑牢生產(chǎn)安全屏障。
來(lái)源：天津港集團(tuán)